ФунтОпель, он же ФУНТ, он же БМП - (БЖ Sharky.spb)

[Sharky.spb]

вот жеж млин... Кривенько получается. Думал тут движек форума автоматом подгоняет размер...
Буду кумекать что делать и как править

[Thorens]

А вас лишили прав как научного сотрудника?)
Я так думаю,что если вы сейчас подробно описываете события 2011 года - этот топик будет страниц на 70 в итоге
И еще - столько спецсленга сложно читать. Колобки,верки и всё такое...

[Sharky.spb]

Thorens
Вопрос прав - весьма интересная и отдельная история, но это было до ФУНТа и данный эпизод корректнее рассматривать в БЖ другого автомобиля, даже скорее групповом БЖ по владению и параллельной эксплуатации нескольких автомобилей в экстримальных условиях, приближенных к боевым

Не уверен что на 70-сят - но как пойдет. Надеюсь Вы не против? Просто сайт посвященный данному автомобилю пока в разработке...

Относительно сленга... Отчет и БЖ общий для нескольких ресурсов. Постараюсь учесть пожелания, но в оправдания отмечу, что как правило спец. сленг приводится в купе с фото и опознать не так сложно.

[Sharky.spb]

фуф... перезалил и переразместил фотографии в отчете.

[44.]

Это всё к чему? Просто так? Или цель какая-то есть?

Мотал колесиком до поста Thorens решил повторить вопрос К чему эти фотки,куча незнакомых людей,опелей,архитектуры))))?

[DanKA]

Круто! многа фото, многа букв, активный блогер! нам такие нужны!
p.s. Ну Пунту досталось однако- быть всегда первой машиной на растерзание(это ж надо так часто сцепу убивать, ведь нифига не слабое место этой тачки, ну и отрывать постоянно бампера.... млин, ну только после нивы можно, дать Вам ту же Браво или Крыза, там что по капот бы всё того снесенно было б )

[Sharky.spb]

Это всё к чему? Просто так? Или цель какая-то есть?

Мотал колесиком до поста Thorens решил повторить вопрос К чему эти фотки,куча незнакомых людей,опелей,архитектуры))))?

Чтобы интереснее было читать. Не машиной единой жив человек и клуб.

[Sharky.spb]

Круто! многа фото, многа букв, активный блогер! нам такие нужны!

слова не мальчика, но мужа.
Постараюсь тут почаще появляться.
Сейчас Другу в Питер, тоже ФУНТа на механике подбираем в качестве второй машины в семью но не супруге под учебу, а ему , чтобы ездить (он симпатичнее и дешевле Корсы, и как он рулится на дороге). Ближе к НГ может быть пополнение на ресурсе.

[Sharky.spb]

Такс. Я в раздумьях.
За сколько можно запродать моего Фунта.
Слишком вкусную корсу продают :'(

Fiat Grande Punto 3d
VIN ZFA19900000323196
2007 г.в. Куплен в апреле 2008.
1.4. 8 кл. по СТС 78 л.с. по факту осталось и того меньше
пробег 120 460.
Комплектация "не фонтат".
ЭСП, кондей (умер в 2011, так что под замену в сборе), ЭУР двух режимный.

Из того что сделано:
Нормальная музыка, но голова СD/MP3 аж 2006 или 2007 (точно не вспомню) года рождения.
Шимка дверей и передней панели.
Небольшие доработки в подкапотном (убирались детские болячки).
Перепаян по уму резистор печки.
Катализатор вырезан и вставлен пламягаситель в 2010 году (если правильно понял).
Поставлен на 15 литье со штатной 14-ой штамповки и обут в спортивные жесткие тапочки в 2010,
в 2013 переобут в резину от Астры (чтобы мягче было), да и спортивные тапочки стерлись, забрав с собой ресурс подвески.
Обслуживалась регулярно не реже чем раз в 10 ткм.

Что имеем:
В Салоне пили, курили и черти чем занимались.
На торпеде царапка. Панели пластиковый на стойках тоже в коцках (от флагов клубных).
Был удар справа спереди в 2012 году по касательной. Не критично, на скорость не влияет.
Бампер восстановил (есть в наличии оригинальный, но черного цвета - цена вопроса 5 000), крыло рихтанут (Есть в наличии целое, оригинальное, но красного цвета цена вопроса 1 000). Развал в норме резину не жрет, едет ровно без нареканий.
Оптику сменил на мало б/у но целую - все равно светят не айс (штатная болячка GP) - надо ставить псевдо ксенон (цена вопроса 5 100).
Дверь одна перекрашивалась в 2009 году (помоему правая).
Движка полностью в норме, но выдает ошибку (лямбды не помешает сменить, обе) + корпус генератора треснул - нужно заменить (перебирать не целесообразно Цена вопроса 5 500 новый или 3 500 б/у от безкондейного фунта (потребуется замена шкива и кронштейна).

Из того что нужно сделать:
Замена Масла (масло куплено),
Замена ОЖ (с промывкой системы - ОЖ куплена),
Замена задней опоры двигателя,
Замена левого рулевого наконечника с рулевой тягой,
Замена передних колодок (куплены), + при следующей замене колодок придется менять тормозные диски.
Профилактика суппортов (передних).
Опроные подшипники с амортизаторами по кругу лучше заменить (Аморты вытекли все, пружины пока в норме).
Генератор нужно менять (треснул корпус).
По регламенту необходима замена помпы, ролика и иже с ним (ТО 120 000) но можно и забить тысяч на 15-20.
Сальник выбора (в КПП) сопливит не критично, но лучше поменять.
Сцепление пока еть, но корзина уставшая. (Живое сцепление, б/у с износом 25-30% про запас в багажнике).
Тросики ручника лучше перед зимой поменять (подзакисли от времени).
Разъемы задних фонарей не помешает зачистить и обработать (левый лучше заменить, подгорел).
Лобовое с трещиной, но оригинальное (на скорость не влияет, но можно поменять).

[Леонид121]

вот всё и прояснилось

[Sharky.spb]

вот всё и прояснилось

не прав ты братец кролик.
Объяву по корсе я только сегодня увидел... И что-то меня переклинило. В принципе 300 можно и так наскести (просто ФУНТа в консервацию поставить или в режим жесткой экономии на пол года уйти)
Фунта продавать не хочется... Проще скинуть Корсу 1.2 и вместо нее взять эту на 1.4... но не факт, что девочка (хозяка корсы) согласится.
Колобка продавать не буду. Ни одного из Москвичей не отдам. Волга тоже пускай стоит (слишком много сил в нее вложено)...

Вот и спрашиваю за сколько ФУНТа можно продать но своим, которые его на перепродажу не выставят и на донора не пустят,
сколько он реально стоит, чтобы пониимать целесообразность.

[Sharky.spb]

Семейный совет прошел успешно. Продавать будем Корсу. ФУНТ остается в семье

[DanKA]

Нах тебе Корса, 2.5 года подавал Опиля.... да, среди современных Опилей, одна из самых удачных и надёжных, но с Пунто не ставится ни в какие сравнения, кроме наличия бОльшего выбора аксессуаров в РФ. По кузову во много раз хуже(цветут на 4-5й год), по динамика/расход ниже плинтуса(12-14л/100км для 1.4ат с динамикой разгона под 14сек на 100л.с. можно вообще не начинать....), более фатальную глючность роботов вообще не упоминаю, касаемо ходовки и железа ОЧЕНЬ дорого в сравнении с с пунто.... мнимая ликвидность присутствует, но только среди немкофилов(а их всё меньше).....
кроме ОПС на Корсе нечего смотреть к сожалению на вторичке, ибо стоит на процентов на 20% выше конкурентов, по цене С-класса....я понимаю твою приверженность Опиль, что это одно из лучших а/м с которыми ты встречался, но всё намного печальней на самом деле....

[Sharky.spb]

Тут ситуация в том, что Корса берется девушке, а точнее меняем корсу 1.2 на мешалке с пробегом 107 на корсу 1.4 на мешалке с пробегом 44. Ей Rорса нравится больше чем Пунто + она привыкла к машине, а это тоже не маловажно...
Для себя оставляю ФУНТа, буду дальше восстанавливать его. + ближе к НГ надо будет еще одного ФУНТа найти другу в Питер

[Avanturist]

Я конечно понимаю, что колхозный тюнинг в наше время - это наше все )) Но зачем на Пунта клеить шильдики Опель ?))) ))))