Выбор

[Thorens]

а конкретнее?)

[wind]

вариант 1.
а конкретнее переключаются на максимальных оборотах (не дожидаясь когда последние упадут) с недовыжимом сцепления, как правило не редко попадая в не синхронность вращения шестеренок

вариант 2
кривыми руками втыкать передачу с силой даже если ручка туда не идет

[44.]

Ну это водитель-прокладка,таких здесь нет,наверно))))

[German1212]

Друзья возможно кто то из вас продает своего железного итальянского коня?) на ручке) 5 дверей. Все-таки склоняюсь к пунтику, и не сильно страшит дороговизна зап. частей. Лачетти все же в сравнении скучная. Я думаю для меня в качестве первого автомобиля в самый раз, надеюсь жалеть не буду. Нравится очень экстерьер, нравится интерьер! ))

[cyklone]

могу сказать по лачетти и рено клео (т.к. имеем в эксплуатации)

плюсом обеех машин является цена на запчасти которая сравнится лишь с ценой запчастей от ваза ... огромным количеством неоригинала

по клео 1.4 динамика у нее замечательная передачи достаточно короткие ощущения разгона радуют .... расход гдето 8л на 100км в городском цикле ... из недостатков это маленький салон ... хоть и огромный но бестолковый богажник(на седане) сумок можно покидать море ... а вот запихнуть сложенную коляску уже проблема ... но самый большей недостаток что она морально устарела едиш как на десятке и на дороге мало кто пропускает ..... в принципе авто более для сельской месности т.к. проходимость у нее достаточно хорошая и полностью оцинкована и не гниет ... в облупившихся местах чистый металл..

лачетти 1.4 хеч совершенно по другому ... передачи длинные хорошо себя ведет при плавном разгоне тяговито ... но при попытках резко ускорится больше смахивает на тяжеловесное судно ... так что моторчика 1.4 ей явно маловато .... расход в городском цикле 11-12л но на дороге чувствуешь полноправным участником движения

салон при видимой внешней компактности достаточно просторный , богажник хоть и маленький но удобный и для перевозки грузов авто продуманно трансформируется ... при желании можно откинуть спинку сидений .. я умудрился перевезти двигатель от рено в своей лачетти .....

также мотору стоит уделять несколько больше внимания чем у других марок ... хоть он и переваривает 92 бензин (по степени сжатия ) но я лью 95 и масло меняю каждые 7тыс и моторчик кручу гдето до 4000об.... и распростаненной проблемы моторов лачетти по ошибке 300 никогда не было

по клиренсу достаточно низкий там где проезжала жена на рено я на на лачетти цеплял пузом ... в общем типичный городской автомобильчик

я так понял что речь идет про клио 2? Я имел в виду клио 3 который выпускается с 2005 года

[faiser]

Подумываю свою продать, если интересно, пиши в личку...